A 2026-os F1-es bajnokság állása közvetlenül a kanadai nagydíj után
Az új bajnok a hétvégén aratta 68. győzelmét az Amerikai Nagydíjon, a kockás zászló előtti rajt előtt, miután Norris a második helyen végzett. Verstappen 2025-ös amerikai nagydíjon elért győzelme azt jelentette, hogy a versenyzőt a hétfői versenyre kínált nyolc futam limitje közé választották, és miután kétszeresen csökkentette a tabella jobb oldalát, az új identitású versenyt felboríthatta volna a mezőny. A sztárpilóta, Fernando Alonso nagyon jó teljesítményt nyújtott az idényben, hét perccel a dobogón végzett. Bahreinben, Szaúd-Arábiában, Ausztráliában, Miamiban és Brazíliában a harmadik helyen végzett, Monacóban és Hollandiában pedig második lett.
- Az egyik legfontosabb eredmény, amit a versenyből észrevettem, Carlos Sainz volt, és a Williams végül a dobogó harmadik helyéért végezhetett.
- A lényeg az, hogy a friss F1-es tabella jelentős részét képezi a saját Formula You-tól az iparági címig.
- Minden költési adatot amerikai készpénzben próbálunk megadni, ezért a legközelebbi félmillióra kerekítjük.
- Ahhoz, hogy Verstappen sorozatban ötödik alkalommal is megnyerje a címet, a srác a hatékonyság egy bizonyos keverékére számított.
- Mondani sem kell, hogy ez a fajta bevétel nem a bajnokságon kívüli bevétel, beleértve a további szponzorációkat, ajándékötleteket vagy a közösségi média bevételeit.
Bet at home befizetés nélküli bónusz: F1 konstruktőri cím állása
A Ferrari csalódást keltő következőt zárt a konstruktőri versenyben, bár nem kevesebbet, mint a Reddish Bull, akik gyakorlatilag egyetlen lépéssel Verstappen mögött küzdöttek 2025-ben. Norrisnak mindössze egy nagyszerű dobogós helyezést kellett volna elérnie a Yas Marinában, harmadikként végezve a szériában, és néhány dologgal legyőzve a Maxim Verstappent a szezonban. Charles Leclerc történelmi körös megpördülése miatt a 6. helyre lemaradva a tabellán, további területeket veszített az Ezüst Nyilak duójától, még akkor is, ha a harmadik helyen áll a tabellán Norris előtt, aki Lewis Hamilton előtt ugrott fel. Verstappen győzelme és Piastri előtt mindössze az ötödik hely, így a kettő közötti legújabb különbség már csak 40 pont, amiből négy verseny és két sprint futamot tartanak. Az első helyen álló autó néha azt mutatta, hogy a McLaren jól lemaradt néhány csapat éléről. A 18 hibával – 15 Lando Norris és 3 Oscar Piastri – a McLaren 70 ponttal van a Mercedes mögött.
Mit jelent, ha egy Kimi Antonelli autó ára 55¢-nál alacsonyabb?
A legújabb Grove-csoport valóban a legjobb négy pozíció közül hárommal marad el, Sergio Perez negatív mérleggel bet at home befizetés nélküli bónusz rendelkezik, ami miatt a Bull távol tartja őt a teljes dobogótól. A konstruktőri bajnokságból a McLaren továbbra is az új főszereplő, most 132 hellyel a második helyen álló Mercedes előtt, amely lehangoló vasárnapot produkált. Bár a Fruit nem tett közzé pontos nézőszámokat, a cég korábbi alelnöke, Eddy Cue hétfőn azt mondta, hogy a legújabb értékelések „jóval magasabbak” az elsőhöz képest, körülbelül három futammal a tavalyi évhez képest.
Úgy tűnik, ez lesz Verstappen legnehezebb címvédése azóta, hogy 2021-ben megszerezte első trófeáját. A középmezőnnyel kapcsolatos legfontosabb történet a McLaren kudarca és a Haas felemelkedése. A McLaren kettős DNS-e miatt egyetlen pontot sem szerzett Sanghajban, így a 18 pont között stagnált. Ez lehetővé teszi a Haas számára, hogy átugorja a legújabb regnáló győztest, és a negyedik körben 17 ponttal a negyedik helyen álljon Bearman ötödik helyezésének köszönhetően. A Reddish Bull továbbra is küzd az új korszakért, és a hatodik körben csak néhány problémával küzdött, miután Max Verstappen katasztrofális hétvégét produkált.
Más McLaren-pilóták közül néhányan látták, ahogy Oscar Piastri növelte előnyét a konstruktőrök pontversenyében, miközben a pilótacsapat egyre szorosabbra fűzi hatalmát a konstruktőri cím felett. Ezek voltak azok az új forgatókönyvek, amelyeknek meg kellett történniük, ha Verstappen dobogós helyen végzett. A Formula–1-es szezon utolsó versenyébe lépve Maximum Verstappen, Lando Norris és Oscar Piastri lehetőséget kapott arra, hogy versenyben maradjanak.
„Nem mindig nagyszerű a sprint” – McNish megosztja Le Man tudását az Audi F1-es sikerek iránti törekvéséről
Antonellinek be kellett érnie a harmadik hellyel a sprintben, miközben Lando Norris a montreali Mercedes helyettesével próbálta megtalálni a helyét. Russell megszerezte a pole pozíciót, és megnyerte a Circuit Gilles Villeneuve-et, annak ellenére, hogy elég keményen küzdött Antonelli ellen, aki a britet megbüntette.
Az F1 konstruktőri pontversenye a 2026-os Miami Nagydíj előtt
Léteznek speciális „jojó” versenyek, amelyekben a járművek az előzés erejével játszanak, és lemerült akkumulátor miatt visszaelőznek. Az új autósok segíteni akartak abban, hogy feltérképezzék, hol érdemes használni a „boost” gombokat az optimális érzés érdekében. Az új szabályok egyik aspektusa konfliktusba került, mivel egyes pilóták azt állítják, hogy azok ellentétesek a versenyzéssel.
Feltételezzük az 1. algoritmus 2026-os versenyállását
Egy, a 20. futamot érintő büntetés hiányában a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc könnyen kieshetett volna a 6. helyről, így a 8. helyen végezhetett volna az új Miami Grand Prix-en. A Mercedes sztárja, Kimi Antonelli azonban visszavette a lendületet, hogy kilábaljon a lehangoló napirendből, és az első és a második rajtsorban kvalifikálta magát. A csata az ötödik helyről a 8. helyre erősödött, miután Yuki Tsunoda, Lando Norris és Lewis Hamilton az utolsó sorban Lawsont támadták, így nem lehet lemaradni. Tizenegy körrel a boxutcában Russell a következő szettben jött fel, miután előzéseket teljesített, amivel Sainz a nap harmadik helyén tartotta a versenyt.
